vfftech.com | 21,000円引き ジョグ アプリオ タイプ2 カスタム エンジンチューンその他 小型 原付 4Lv

C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル
ビーノハンドル周り流用

規制後エンジンは遅いと思われますが

CDI
全波整流化


4LVをベースに改造しております。
SA39Jフォーク流用
(ヘッドライトとして使用)
(オーバーサイズの為セルレスになってます)
エンジンマウントベアリング交換
1:1に割ったものをいれております。
カメレオンファクトリービックリードバルブ交換
フロント周り
軽量クラッチ (多分キタコ)
Ups 軽量クラッチアウター
車・バイク・自転車
メーカー...ヤマハ
2stオイルはスズキ CCIS type2 と スーパーゾイルを
規制後エンジンはシリンダーポート、吸気、排気を変えてしまうと規制前並、それ以上の性能を発揮できます。


駆動系
バイク
SA16J(規制後)エンジン流用
(セルモーター穴はワンオフで蓋を作ってもらいました)
加速寄りのセッティングでフロントアップする加速感から最高速度はメーター読み85キロは出てます。
STAGE6 レーシングフルカウンタークランクに交換
質問して頂ければ回答させていただきます
EX3ポート アルミメッキボアアップキット 68cc
ですが前オーナーが水冷にしてたためメットインにホースを通す穴が沢山空いております
V8スポーツマフラー(BMFと同じ物です)
STMクランクベアリング(高速ベアリングに交換)
全バラして組み上げた車両になります

ファイナルギア部ベアリング交換
乗ることが無くなってきたので出品しました。
メーカー不明ワークライト
エンジン周り

詳細は下に書いておりますが気になる点などあれば
エンジンは規制後を使ってます。
フォークオーバーホール
VM18ビックキャブキット
灯火類LED化

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
商品のサイズ	51cc-125cc
ブランド	アプリオ
商品の状態	傷や汚れあり

その他
STAGE6 オーバーサイズプーリーKIT Variator Kit
KN企画 ロングベルト
Cb400SFハンドル流用

フルメンテして乗り始めたので特に不具合等ありません。

YSSリアショック(エンジン側ブッシュ交換済み)
外装は4JPですが
バイク車体
ステムベアリング交換
SA39Jキャリパーに変更
スェッジラインステンレスメッシュホース交換
デイトナ、インテークチャンバー
オイルランプをウィンカーインジケータと併用
フレームとハーネスは4LVを使っております。