vfftech.com | 15.0%割引 【新品】KTF22/20メタニウム用 ネオスプール Ver3 ライトブルー

バージョン３へと進化しました。

フィッシング

沢村幸弘の豊富なセッティングデータにより、
遠心ブレーキの爽快なブレーキフィールを最大限生かすチューニング！
※16アルデバランBFS・17カルカッタコンクエストBFSはSVSではありません。

アウトドア・釣り・旅行用品
KTF-NS-22METAVer3-LB
スプールシャフト素材を見直し、
2021年、KTFスプールは、


この心地よい感覚を
ビッグバスの強烈なアタックや
その重さや構造を見直すことで、
ライトブルー


従来のA7075（超超ジュラルミン）の
純正SVSをコンバートして使用します。
設計の自由度が大幅UP。
性能への影響は少ないように見える
2022年、さらなる進化を求め
理想のパフォーマンスを発揮しながらも、
キャリルベイト&タックル

スプールシャフトという部品ですが、
より高い性能を求めて
ボビン部はA7075材の1.3倍の高強度「G1（ジーワン）ジュラルミン」採用。
リール
「バージョン３」なのです。
新世代の「G1（ジーワン）ジュラルミン」を
ハードな使用にも耐える強度を確保しています

回転の中心部であり、一見
鋭いレスポンスを実現しています。
採用を行い、第２世代へと進化しました。

最大限に生かすセッティングを出しています。
シマノリールの最大の美点は
ナチュラルで爽快なブレーキフィール。

見直した「スプリットシャフト」を採用し、
素材にとどまらず、構造を大幅に
新品
なんと言っても熟成の遠心システムが持つ
KTFカスタムスプールシマノ用は
レスポンスを大きく向上させることを
全モデルに採用。
常に改良を続けていく。

完成度が高く、調整幅の広い、

KTF22/20メタニウム用 ネオスプール Ver3
約1.3倍の強度を持つ
あえてそこに着目。


糸巻量を必要量＋αに確保しながら、
さらにダブルボールベアリングの

つきとめ、形にしたのが第3世代
※純正SVSは付属しません。

それがKTFのチューニング理念です。
KTFフィネススプールの心臓部ともいえる、
ボビン部分に使用しているアルミ素材を紹介します。

商品の情報

カテゴリー	アウトドア・釣り・旅行用品 > フィッシング > リール
商品の状態	新品、未使用

同じ厚みなら強く、同じ強度なら薄く作れる為、