vfftech.com | 70.0%OFF HRC　GROM（4速）2016年

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これからサーキットデビューや練習用にいかがですか？

仕様はHRC　グロムCUP　にそのまま出場できる仕様です
走行距離は　トータル　4600Km
使用状態としては基本本コース（鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎetc)
マシンセットアップなどで筑波コース1000を少々
練習は基本的にスペアマシンを用意してたのでほぼほぼ本コースの練習と本番でしか使用してませんので傷等はありますが状態は良いと思います。

マシンの仕様
HRC　グロム　JC61typeで4速です
ハンドル・・・オリジナル（垂れ角　7.5度　前方にスライド）
　　　　　　　これは前傾が取りやすいNRS-Miniのポジに少しでも知被け　　　　　　　ようとした結果です
フロントブレーキホース・・・メッシュ
Fブレーキレバー＆クラッチレバー・・・手の大きさで調整可能
レバーガード・・・安物ですがレギュレーションで必須なのでついてます
タンクカバー・・・アイファクトリー（タンクホールドしやすい）
ステップ・・・アイファクトリー（ステップバーは可倒式）
リヤサスペンション・・・スプリングのみHallスプリング（オリジナル）
マフラー　・・・　BRD（非売品）音量がかなり低いのでうるさいサーキットでも走行喜ばれる）
フロントサスペンション・・・インナースプリング（5.5kg）
昨年秋にOH済
マシンは去年の鈴鹿ミニモト2023.11.12を最後に走行してません
サイドスタンドはオリジナルで車両にセットで付属します

HRC未開封のGROM用のセットアップマニュアルとCD
ホンダJC61のサービスマニュアルもお付けします


フロントスタンドやリヤのレーシングスタンドも同時出品してます

現段階で非常に乗りやすいセットになってます
マフラーも静かでカッコ悪いですがトルクに振られているので扱いやすいです。

これからレース始めてみようとか、本気の5速HRCグロムはちょっとなと思われている方、入門用にいかがですか

出品の理由はメーカーの策略の車両買い替えをしなくても楽しめるリーズナブルな車両を作るために、旧型で抵抗してたのですが昨年で鈴鹿ミニモト無くなってしまったので、もう少し排気量あげたクラスに移行しよう思ってです。

車両の引き取りは要相談で受け賜りますしできれば取りに来てほしいです
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