vfftech.com | 78.0%OFF スバル・プレオ　(専用扱い)　新たな不具合が見つかったため値下げ

平成14年　スバル・プレオ
RS FFのMT車になります。

185000km　修復歴無し

乗り換えのため出品です。

元々岐阜の車なので、過走行のプレオに見られるフレームの腐食はありません。もちろん小錆はあります。
走行に支障のない箇所の腐食は、エンジンルームのフロントウインドウ下の繋ぎ目箇所にあります。ここは駆動方式問わずプレオでよく錆びる箇所です。

改造箇所・不具合

・リベラル製フロントバンパー(塗装剥げがひどい)
・エアロミラー
・LEDテール
・バックランプ移動
・社外インタークーラー
・ECU書き換え
・メーカー不明マフラー
・STIサスキット　(30mmダウン仕様)
・前期用フロントパイプ
・マスターシリンダーストッパー
・イグナイトレブ
・プラズマダイレクト
・HKSスーパーパワーフロー
・13インチ当時物アルミ　(5.5J オフセット38)
・ハイグリップタイヤ　175/60R13 (令和6年製造)
・自作ELメーター
・トヨタの純正ホーン
・プロジェクターヘッドライトあり(純正とLEDバルブもお付けします。)
・専用リアシートカバー
・フロントインナーフェンダー破損(要交換)
・フロントフェンダーの状態が良くない(要交換)
・ベルト鳴き
・スタビブッシュ要交換
・ホイールのムシ要交換
・エンジン警告灯が点灯(ファンベルトテンショナーの不良？)

エンジンは過走行のため絶好調とはいえませんが、現状で白煙が出たり、水温が上がったりということはなく、ギアの入りも問題ありません。

オイル消費量が多いので、このまま乗り続ける場合は何かしらの対策をしたほうがいいと思います。
ワコーズのエンジンシールド等を使用されるといいかと思います。

ノーマルブーストですが、ECUを書き換えてセッティングしているので速いほうだと思います。

他には、セミバケットシートと追加メーターもついていますがこちらは乗り換える車に使用したいので外します。(シートは純正あり)

車検は令和7年6月1日までです。　

言うまでもなく、ノークレームノーリターンで。
現車確認は必須です。

軽い板金程度で済むので、遊び車にはちょうどいいかと思います

購入希望者がいるので専用扱いです。　

新たな不具合が見つかったため値下げしました。
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